São dois estados motivados a investir nesse modal, trabalhando em conjunto, por exemplo, na Nova Ferroeste, corredor de 1,2 mil quilômetros que ligará Maracaju (MS) a Paranaguá (PR) e será fundamental para melhorar a integração do Mercosul.
Estatal chinesa e empresa japonesa de infraestrutura se reuniram com o Grupo de Trabalho do Plano Estadual Ferroviário para conhecer o projeto da Nova Ferroeste, que ligará Maracaju, no Mato Grosso do Sul, ao Litoral do Paraná. Com experiência na construção de grandes obras, a CREC 10 e a Mistui & Co demonstram interesse pelo projeto.
A mudança possibilita a construção de pequenos ramais ferroviários para ligar as empresas às estradas de ferro. Sem o transbordo para os caminhões, o custo logístico diminui e os produtos chegam mais em conta para o consumidor.
A construção de pequenos ramais ferroviários (short lines) vai diminuir o custo com o transporte de cargas e ajudar a melhorar o preço para o consumidor final.
O projeto de 1.285 quilômetros prevê a revitalização e modernização do trecho existente e a ampliação do traçado, ligando Guarapuava a Paranaguá, no Litoral do Paraná, e Cascavel a Maracaju, no Mato Grosso do Sul. Também será construído um ramal ferroviário entre Cascavel e Foz do Iguaçu, favorecendo a produção do Oeste e dos países vizinhos.
Nova Ferroeste
O desenvolvimento do modal ferroviário no Paraná baseado no tripé da sustentabilidade (aspecto ambiental, econômico e social) inova na resolução do gargalo existente no transporte de cargas por linhas férreas.
O Corredor Oeste de Exportação ou a Nova Ferroeste tem como premissa ligar o Porto de Paranaguá até Maracaju no Mato Grosso do Sul, com o objetivo de oferecer um modal adequado e eficiente para o escoamento de produtos e mercadorias do Oeste do Paraná, Mato Grosso do Sul e Paraguai.
Reclamações de Usuários
Senhores usuários dos serviços ferroviários:
A Ouvidoria é o canal destinado a atender às reclamações referentes aos serviços prestados pela Ferroeste.
Considera-se reclamação toda e qualquer manifestação de vontade dos clientes usuários no sentido de expressar sua insatisfação relativa ao transporte de carga e também à qualidade dos serviços de logística e infraestrutura disponibilizados por esta concessionária.
Transparência
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