Três carretas vão transportar peças
do DNIT de Campinas para a
Ferroeste, em Guarapuava
22/12/2011 - 17:10
Comecou esta semana a retirada de parte das peças e equipamentos de reposição para locomotivas, que foram cedidas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) à Ferroeste. O material está em Campinas, no interior de São Paulo, informa o presidente da Ferroeste, Maurício Querino Theodoro, e será transportado em três carretas para as oficinas da empresa paranaense, em Guarapuava, no Centro do Estado.
A entrega simbólica do material foi realizada pelo coordenador de Patrimônio Ferroviário do DNIT, Luciano Sacramento, e pelo membro da Subcomissão Regional de São Paulo, o analista administrativo Naotaka Chinen. Participaram da cerimônia, na quarta-feira (15), em Campinas, o presidente da Ferroeste e o diretor de Produção da ferrovia, Mauro Fortes Carneiro.
O valor contábil do material da extinta Rede Ferroviária Federal (RFFSA), estocado em Campinas e cedido à Ferroeste, é de R$ 325.969,90. O valor de mercado, entretanto, é estimado em R$ 5.709.681,00. São peças de valor unitário que variam de R$ 5 a R$ 2.500,00 e R$ 10 mil.
As carretas estarão levando itens como aneis de pistão, abraçadeiras, arruelas, cabeçotes e bielas. Também constam da cessão de uso bobinas, balancins, buchas, casquilhos e relés, além de chaves termostáticas, bombas de óleo, coroas, cubos, eixos, êmbolos, engrenagens, filtros, fusíveis, mancais, molas, pinhão, resistências, válvulas, virabrequins, etc.
LOCOMOTIVAS – De acordo com o presidente da Ferroeste, as locomotivas que foram cedidas ao Paraná e outros equipamentos pesados disponíveis, devido ao peso e volume, exigem uma logística especial e serão transportados entre janeiro e fevereiro de 2012. São quatro locomotivas fora de uso (valor contábil de R$ 600 mil e valor de mercado de R$ 4,8 milhões), que serão remanufaturadas pela própria Ferroeste, além de motores a diesel (R$ 170 mil e valor de mercado de R$ 800.000,00) e outros equipamentos.
Quando for concluída toda a operação de cessão de bens pelo DNIT, a Ferroeste contabilizará um total de R$ 1.852.500,95 em peças, materiais e equipamentos, o equivalente a R$ 15.439.637,00, em valor estimado de mercado, após a recuperação das peças pela oficina da empresa, em Guarapuava. A operação é o resultado de um contrato de cessão de direito de uso gratuito firmado com o DNIT.
A entrega simbólica do primeiro lote aconteceu dia 1º de dezembro, no almoxarifado do DNIT, na rodoferroviária de Curitiba. Outros lotes serão retirados nos próximos meses dos depósitos do DNIT na Vila Oficinas, também em Curitiba, e dos armazéns de Sorocaba e Bauru (SP). Segundo Theodoro, essa operação representa “uma grande economia com a compra de peças”. Além de servir para reposição, o material será usado na recuperação de locomotivas que foram doadas à Ferroeste pelo DNIT”.
A entrega simbólica do material foi realizada pelo coordenador de Patrimônio Ferroviário do DNIT, Luciano Sacramento, e pelo membro da Subcomissão Regional de São Paulo, o analista administrativo Naotaka Chinen. Participaram da cerimônia, na quarta-feira (15), em Campinas, o presidente da Ferroeste e o diretor de Produção da ferrovia, Mauro Fortes Carneiro.
O valor contábil do material da extinta Rede Ferroviária Federal (RFFSA), estocado em Campinas e cedido à Ferroeste, é de R$ 325.969,90. O valor de mercado, entretanto, é estimado em R$ 5.709.681,00. São peças de valor unitário que variam de R$ 5 a R$ 2.500,00 e R$ 10 mil.
As carretas estarão levando itens como aneis de pistão, abraçadeiras, arruelas, cabeçotes e bielas. Também constam da cessão de uso bobinas, balancins, buchas, casquilhos e relés, além de chaves termostáticas, bombas de óleo, coroas, cubos, eixos, êmbolos, engrenagens, filtros, fusíveis, mancais, molas, pinhão, resistências, válvulas, virabrequins, etc.
LOCOMOTIVAS – De acordo com o presidente da Ferroeste, as locomotivas que foram cedidas ao Paraná e outros equipamentos pesados disponíveis, devido ao peso e volume, exigem uma logística especial e serão transportados entre janeiro e fevereiro de 2012. São quatro locomotivas fora de uso (valor contábil de R$ 600 mil e valor de mercado de R$ 4,8 milhões), que serão remanufaturadas pela própria Ferroeste, além de motores a diesel (R$ 170 mil e valor de mercado de R$ 800.000,00) e outros equipamentos.
Quando for concluída toda a operação de cessão de bens pelo DNIT, a Ferroeste contabilizará um total de R$ 1.852.500,95 em peças, materiais e equipamentos, o equivalente a R$ 15.439.637,00, em valor estimado de mercado, após a recuperação das peças pela oficina da empresa, em Guarapuava. A operação é o resultado de um contrato de cessão de direito de uso gratuito firmado com o DNIT.
A entrega simbólica do primeiro lote aconteceu dia 1º de dezembro, no almoxarifado do DNIT, na rodoferroviária de Curitiba. Outros lotes serão retirados nos próximos meses dos depósitos do DNIT na Vila Oficinas, também em Curitiba, e dos armazéns de Sorocaba e Bauru (SP). Segundo Theodoro, essa operação representa “uma grande economia com a compra de peças”. Além de servir para reposição, o material será usado na recuperação de locomotivas que foram doadas à Ferroeste pelo DNIT”.
